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路面修补料

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所在地: 资源平台 贵州化工网
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最后更新: 2021-11-10 15:05
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

新型BMH冷拌冷铺沥青混合料路面修补料:      是通过一定的技术措施,在石料无需加热的情况下,在130℃~160℃的基质沥青中加入一定量的BMH冷拌冷铺沥青添加剂,来完成石料与沥青的拌和裹覆,从而使其达到路用效果,形成一种新型道路铺装材料。实现常温沥青混合料从“补”到“铺”并达到较高使用性能的转变昆明公路沥青路面修补材料。

1、贵州省公路局科技项目 2、贵州省公路局科技成果推广目录 3、交通部交科院检测认证 4、科研应用成果达国内领先水平 5、贵州省公路学会2019年度科技奖一等奖 6、突破传统沥青冷补材料应用局限,实现常温沥青混合料大面积铺设性能 7、贵州地区可全天候施工使用(零下20度~40度) 8、环保减排,无高温无异味无有害排放 9、施工完毕即可开放交通 10、耐久性优越,有限减少道路寿命周期养护经费30%以上 11、解决传统常温沥青应用弊端,传统常温:1)乳化沥青:受气温制约,冬季使用无法破乳,其水基性质完成路面在后期使用易出现网裂等现象,2)传统沥青冷补料,属物理改性原理性质,在路用中无法恢复沥青原有性能,造成冬季太硬开裂、夏季无法成型、雨水松散等反复病害。贵州地区气候多雨潮湿,属于传统冷补料禁区云南快速道路修补料。

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